Tällainen
metallirenkaan tiivisteon valmistettu metallimateriaalista taostamalla, lämmönkäsittelyllä ja työstöllä kiinteään metallioskaan tiivisteeseen, jolla on elliptinen poikkileikkausmuoto. Sillä on säteittäinen itsensä sulkeva vaikutus ja se on tavanomainen R-tyypin metallirenkaan tiiviste. Toimintaperiaatteena on luottaa tiivisteen ja laipan trapetsoidisen uran (pääasiassa ulkopuolen) sisä- ja ulkopintojen väliseen kosketukseen ja tiivistysvaikutuksen muodostaminen puristamalla.
Soikea
metallirenkaan tiivisteasennetaan laipan pinnalle trapetsoidiseen rengasuraan. Kun kytkentäpultti kiristetään, se kiristetään aksiaalisesti ja kiristetään ylä- ja ala -trapetsoidisten urien kanssa, mikä johtaa muoviseen muodonmuutokseen, muodostaen rengasmaisen tiivistyshihnan ja perustamalla alkutiiviste. Kasvaamisen jälkeen, keskikokoisen paineen vaikutuksesta, renkaan tiiviste laajenee säteittäisesti.
Tiiviste ja trapetsoidisen uran kalteva pinta ovat tiiviimmin kiinnittyneitä, mikä johtaa itsetarkastuvaan vaikutukseen. Keskipitkän paineen nousu muodostaa kuitenkin myös laipan ja kytkentäpultin, joka muodostaa suhteellisen erottelun tiivistyspintojen välillä ja tiivisteen tiivistyssuhde on suhteellisen vähentynyt, joten renkaan tiivistettä voidaan pitää puolijohteena tiiviinä tiivisteinä.
Soikean muotoinen rengas tiiviste ja laippaura ovat linjassa kosketuksessa, ja tiivistymisteho on hyvä, mutta prosessointitarkkuus on korkea, joten valmistuskustannukset ovat korkeat. Samanaikaisesti soikean muotoisen kovuus
metallirenkaan tiivistePitäisi olla 15 ~ 20 hevosvoiman alempi kuin laipan pinnan pinta, ja suositellaan, joita ei käytetä toistuvasti.