Mitkä teollisuudenalat käyttävät kalasekoneita SWG: n sisärenkaaseen ja miksi?

Kalaskoneita käytetään luomaan kulmahenkilö tiivistysrenkaaseen. Tämä prosessi on välttämätön kierrehaavan tiivisteiden (SWG) sisärenkaan luomisessa. SWG: n sisärengasta käytetään erilaisissa sovelluksissa monilla teollisuudenaloilla. Tämä rengas on ratkaisevan tärkeä valmistusprosessissa ja auttaa varmistamaan tiukan tiivisteen korkeapaineasetuksissa.

On olemassa useita toimialoja, jotka luottavat SWG: n sisärenkaan kalastamiseen:

• Öljy ja kaasu: SWG -sisärengas käytetään laajasti öljy- ja kaasuteollisuudessa. Rengas sopii korkeapaineisiin ja korkean lämpötilan olosuhteisiin.
• Kemikaali: Kulmaiset sisärenkaat käytetään yleisesti kemiallisissa prosessointikasveissa. Rengas kestää monien kemikaalien syövyttävän luonteen.
• Ruoka ja juoma: Ruoka- ja juomalaitteiden tuotannossa käytetään kalastuskoneita. Rengas kestää korkeaa painetta ja lämpötilaa ja voi estää saastumisen.
• Lääke: Lääketeollisuus vaatii erikoistuneita laitteita, jotka kestävät valmistusprosessin ankaria olosuhteita. SWG: n sisärengasta käytetään tällä alalla tiukan tiivisteen tuottamiseksi korkeapaine-asetuksissa.
• Automotive: SWG: n sisärengas käytetään autoteollisuudessa tiukan tiivisteen luomiseksi korkeapaine-olosuhteissa. Nämä tiivisteet ovat välttämättömiä komponentteja moottoreissa ja voimansiirrossa.

Miksi SWG: n sisärengas on niin tärkeä? Rengas tarjoaa tiukan tiivisteen korkeapaine-olosuhteissa, mikä voi estää vuotoja ja saastumista. Lisäksi kulmakoneen luoma kulmaviiva auttaa jakamaan kuorman tasaisesti renkaan poikki, mikä auttaa estämään vaurioita ja kulumista.

Kaiken kaikkiaan SWG: n sisärenkaan kalastamiskoneilla on kriittinen rooli eri toimialoilla. Nämä koneet auttavat luomaan tiukan tiivisteen korkeapaine-olosuhteissa ja estävät vuotoja ja saastumista. Pariksi SWG: n kanssa rengas kestää laajan lämpötilan ja paineiden valikoiman, mikä tekee siitä monipuolisen ja luotettavan valinnan monille sovelluksille.

Ningbo Kaxite Sealing Materials Co., Ltd. Tuotteemme ovat SWG: n sisärengas ja kalastaja. Lisätietoja tuotteistamme ja palveluistamme ota meihin yhteyttä osoitteeseen kaxite@seal-china.com.

• R. S. Dias ja G. A. Schneider. (2006). "Spiraalihaavan tiivisteiden testaaminen säteittäisen puristuksen ja sisäisen paineen alla". Journal of Plleing Alus Technology, 128 (3).
• D. Venugopal, B. K. Avvari, D. N. Rao ja K. F. Qu. (2012). "Tiivisteastressin relaksaatiokäyttäytyminen pulttien liitoksen kohotetussa lämpötilassa ja paineessa". Journal of Plleing Alus Technology, 134 (5).
• X. Li, Q. Lin ja L. Wang. (2016). "Spiraalihaavan tiivistetiivisteen staattisten ja dynaamisten ominaisuuksien äärellisen elementin analyysi ulkoisten kuormien alla". Journal of Plleing Alus Technology, 138 (6).
• J. Kim, H. Lee, J. Kim ja J. Hong. (2016). "Kokeellinen ja numeerinen tutkimus metalli-metallitiivistetyypin tiivistymistehokkuudesta sisäisen painekuormituksen alla". Journal of Plleing Alus Technology, 138 (2).
• M. R. Maleki ja M. A. Latif. (2012). "Pultinkuorman jakautumisen numeerinen tutkimus ruuvien laipan liitoksessa". Journal of Plleing Alus Technology, 134 (4).
• X. Xie, H. Godbole, K. K. Chaturvedi ja J. Kim. (2014). "Ymmärtäminen pulttien liitosten hiipimisen rentoutumiskäyttäytymisestä korkeassa lämpötilassa". Journal of Plleing Alus Technology, 136 (5).
• G. Li, B. Chen ja M. Wilson. (2017). "Koetutkimus tiivisteiden tiivistymistehokkuudesta alhaisissa pultin kuormitusolosuhteissa". Journal of Plleing Alus Technology, 139 (2).
• S. Arnaout ja S. Chehade. (2015). "Spiraalihaavan tiivisteen tiivistys suorituskyky epäyhtenäisen pultin kuormituksen jakautumisen alla". Journal of Plleing Alus Technology, 137 (2).
• X. Wu ja Y. Zhang. (2018). "Pultin kuormituksen vaihtelu ja sen vaikutus metallisen tiivistetyn nivelten suorituskykyyn". Journal of Plleing Alus Technology, 140 (1).
• A. E. Bayoumi, B. S. Soliman, M. A. Abouelwafa ja K. Alkassar. (2013). "Pulttien vääntövirhe ruuvattujen laippaliitoksissa". Journal of Plleing Alus Technology, 135 (4).